当前位置:主页 > 福彩360购彩大厅 >

2018年比亚迪制霸新能源积分榜 长城油耗积分大逆转

发布时间:2019-04-12   浏览次数:

  4月9日,工信部公布了2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分(以下简称“双积分”)情况。2018年度,境内112家乘用车生产企业共产生平均燃料消耗量正积分973.86万分、负积分266.16万分,共产生新能源积分389.10万分。境外29家进口乘用车企业共产生平均燃料消耗量正积分13.51万分、负积分32.88万分,共产生新能源积分9.70万分。

  2018年度,平均燃料消耗量正积分排名前五的境内乘用车企业分别是:1,上汽集团1264197分;2,1208933分;3,比亚迪工业984046分;4,奇瑞汽车635398分;5,江淮汽车622745分。平均燃料消耗量负积分排名前五的境内企业分别是:1,上汽通用五菱-369841分;2,东风汽车-264191分;3,-233625分;4,北京现代-208163分;5,长安福特-199855分。

  2018年度,新能源汽车积分排名前五的境内乘用车企业分别为:1,494702分;2,比亚迪工业334849分;3,上汽集团326467分;4,北汽新能源275084分;5,江淮汽车622745分。

  2018年度,平均燃料消耗量正积分排名前三的进口乘用车企业分别是:1,特斯拉119787分;2,沃尔沃7797分;3,克莱斯勒5330分。平均燃料消耗量负积分排名前三的进口乘用车企业分别是:1,-92580分;2,福特汽车-71699分;3,-43670分。

  2018年度,新能源汽车积分排名前五的进口乘用车企业分别为:1,特斯拉72335分;2,宝马6701分;3,5093分;4,保时捷4731分;5,大众4047分。

  与2017年工信部公布的双积分情况相比,比亚迪两家生产企业分别拿下新能源积分前两名,成为2018年最新能源积分大赢家。而2017年的新能源汽车积分排名靠前的吉利汽车,2018年的排名跌出前五。

  2017年平均燃料消耗量负积分排名第二名的长城汽车,2018年的平均燃料消耗量正积分51007,成功逆转。而2017年平均燃料消耗量有33万多正积分的上汽通用五菱,2018年平均燃料消耗量变为-369841分,成为了平均燃料消耗量负积分排名第一。

  传统汽车工厂已经经历了手工制造为主的1.0时代,流水线时代,正处在信息化和自动化水平较高的3.0时代。而重庆金康SERES两江智能工厂已经...[详细]

  在4月9日举行的江淮汽车品牌日活动中,江淮新能源发布了第八代新能源汽车技术和第三代产品,并且公布了2019年江淮新能源纯电动乘用车产品矩阵。[详细]

  4月10日,全新智能电动汽车品牌——金康SERES首款纯电动车SF5在重庆金康SERES两江智能工厂全球首发。未来,这款新电动汽车也将在该工厂投产,预计2...[详细]

  4月10日,理想ONE以补贴后全国统一32.8万元的售价,宣布正式开启预订。即日起,理想ONE在理想官网和理想App开启预订,111555红姐统一图厍,http://www.sceew.cn订金为5000元。已领取理想...[详细]

  4月9日,工信部公布了2018年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2018年度,境内112家乘用车生产企业共产生平均燃料消耗量正积分973....[详细]

  通过十余年技术迭代研发和积累的江淮新能源,其第三代产品持续保持着高“程价比”的优势。可以预见,随着江淮新能源第三代产品逐步推向市场,其电动化战略将助推整个...[详细]

  根据工信部最新一期的申报信息显示,由一汽-大众佛山工厂生产的奥迪Q2L确实带来了的BEV纯电动版本,使用了宁德时代提供的三元锂电池,电机功率100kw,但...[详细]

  奇瑞新能源全系车型含艾瑞泽5e 450、小蚂蚁eQ1以及瑞虎3xe等可享受刚刚推出的“保价护航 E享Yoo生活”政策。针对在4月1日-6月25日期间购买并...[详细]

  对大部分微面/低速车升级用户、城际网约车运营者以及客货多需求群体而言,比亚迪的M3和T3刚好切中其真实需求,再加上比亚迪在新能源领域的强大优势和产品口碑,...[详细]

  4月8日,上汽通用汽车别克品牌宣布,全新纯电动MAV多功能运动型轿车别克VELITE 6开启预售,新车预计补贴后预售价17万-19万元。[详细]

  日前,爱驰汽车官方透露,在即将开幕的2018上海车展上,除量产版纯电动SUV爱驰U5、电动跑车Gumpert Nathalie外,还将带来一款全新的概念车。[详细]

Copyright 2017-2023 http://www.rcalloway.com All Rights Reserved.